Day11. 梨山 - 中橫宜蘭支線 - 環山 - 武陵 - 思源埡口 - 南山 - 四季 - 棲蘭 - 英士 - 大同 - 宜蘭 - 礁溪 (118KM)

日期：2008/11/11 (星期二)

總騎乘里程：118 KM
總爬昇高度：1411 M
總騎乘時間：8 hrs 43 mins (07:30 ~ 16:13 含休息)

Google Map 路線圖：Link Here

住宿：礁溪 憶金香汽車旅館 / 990元 / 雙人套房 / 03-9287775

比預期中更順利的下山，兩次起伏都輕鬆完成。

今天的行程是下山，前幾天已走過中橫宜蘭支線，知道即使下山也要面對兩次大起伏，但是前10天都已順利完成，後面的兩天僅覺得是要回家而已，完全不當一回事。而且，其中比較大的那次起伏是海拔500公尺高，那又怎樣，爬個500公尺也不過相當於風櫃嘴，坡度更是遠遠不及，沒什麼好擔心。

清晨的梨山氣溫還很低，全指棉手套果然派上用場，戴上去只覺暖到心頭裡，真是幸福。還是到前幾天去過的早餐店吃早餐，也同樣多點一份饅頭夾蛋戴著。用完餐後，在梨山信步亂逛，享受一下早晨清新的空氣，才動身下山。

昨晚買的全指棉手套派上用場，戴上去還真是溫暖。

今天是出太陽的好天氣。

清晨的湖光山色。

離開梨山一路下坡，直到把500公尺高的額度用光才慢慢往上爬，爬一陣子後又來到環山村。望著山谷裡的環山村，猶豫是否要進去逛逛，最後決定還是不去，環山村不算小，還有高低起伏，一進去可能要花一、兩個小時，今天行程雖然輕鬆，但里程較長，還是別節外生枝。公司有兩位同事用分趟的方式也陸續征服過三橫，我想日後若有時間，也想以分段的方式再來探訪三橫一豎，可以挑在春秋之際還不太熱但白天時間夠長之時，每次花兩天或三天探訪一橫或一豎，沿途再多遊覽週邊景點。

再次經過環山部落。

稍微近一點再拍一張。

大概在到環山之前氣溫已經回昇，爬坡會流汗，外套早已收起來，不過棉質全指手套還是戴著，懶得換。過環山後繼續爬坡，耐著性子爬一陣後來到道路高點，這裡是往「山谷裡的家」的叉路口，心想不過如此，順順的爬就解決第一次起伏，後頭思源埡口的起伏落差較小，一定更輕鬆。於是先在這高點停下來休息，吃個麵包，打算吃飽喝足後再一口氣完成下一個起伏。

快到達武陵之前的道路高點，這裡有叉路可通往「山谷裡的家」民宿。

吃完東西後繼續前進，開始下坡後很快來到武陵農場叉路口，也是觀望而已，以後時間更多再進去逛。過武陵後是很緩的下坡，後來就是長距離的緩起伏，也搞不清哪裡是道路低點，緩起伏騎起來相當輕鬆，利用下坡時的動能輔以稍微踩踏，很簡單就能通過緩上坡區，眼前映入一道熟悉的直線緩上坡，不知不覺間竟然已抵達思源埡口。

自離開武陵以來，連續起伏真的很緩，感覺根本沒爬到什麼，就這樣抵達思源埡口實在是出乎預料。那前幾天從思源埡口下來時怎麼覺得是極長距離的連續下坡？仔細想想，應該是錯覺，從思源埡口下來面對的當然也是連續緩起伏，只是下坡的動能充足，間歇的緩上坡幾乎都不用踩就衝過去，串聯起來就造成錯覺，以為真的是長距離的連續下坡。這種坡真是爽快，下山時可衝很久，上山時爬起來又很輕鬆。

在思源埡口附近天氣又變成陰天。這張照片是經過後才往回拍的，由南山村爬上思源埡口的方向。

靠！我摔車了！

離開思源埡口後是長距離下坡，這裡的下坡比之前的要陡一些，也是小心騎。一路衝到南山村，拍了幾張照片後繼續衝。剛離開南山村，面對的就是所謂進入南山村前的幾大起伏，結果這些起伏對下山方向來說還真是輕鬆(對上山方向來說的確相當辛苦)，三兩下就殺過去。

下山途中，在這道路坍方處遠眺底下的南山村。10天前行經此路時也曾在此拍照，當時是大晴天，現在是雲霧厚重的陰天。不過看山下南山村那邊是有雲也有陽光，天氣比山上好。

南山村的高山菜田。

南山村的入口石碑及雕像。

接著來到四季平台，望著大片的菜田，心中感慨，好幾天前，這趟行程的第二天，在這四季平台以及南山村真是折騰很久，那是出門以來第一次發生問題，當時還很懷疑自己是否能完成整趟三橫一豎之旅，現在重回舊地表示已完成目標，看著眼前美景又是一陣感動。這次有記得要拍幾張照，不然這段四季平台就變成四處留白。

四季平台的高山菜田。

四季平台的高山菜田。

騎到四季村時覺得有點累，雖然離開思源埡口後一路下坡衝的很爽，但畢竟距離長，也騎了頗久，而且今天天氣晴朗，曬的有點昏，於是在四季村的公車亭休息，吃麵包，也將在袋子底部壓了10天的八寶粥吃掉。出發前買了兩瓶八寶粥，原本設定隨時都要保持兩瓶在袋子裡，第一天早上在北橫就吃掉一瓶，後來嫌八寶粥太重，沿途補貨都只補麵包、巧克力、能量果凍，沒再添購八寶粥，但這僅剩的一瓶也是拖了10天才吃。

吃完東西後坐在公車亭休息很久，四季村是這趟行程的第一個住宿點，令人回味的地點，一時之間我不想起身，腦中盤旋著過去10天來的種種光景，大致上算是順利平安回到四季村，很爽，很驕傲。

四季村的公車亭，在這裡休息了一陣子吃東西補充元氣。左前方那條陡上的巷子便是通往四季民宿的路，10天前已經去過，今天舊地重遊。

公車亭有張「黥面」的海報，我覺得這張海報很好看。

還是得動身，接著往留茂安、獨立山、棲蘭，一路都是緩下坡。快到棲蘭時，遠望對面的棲蘭山莊，看它房屋下方地基流失的景象很攝人，遂到馬路對面拍照。再回馬路這頭時，後面遠處響起幾聲喇叭聲警告我有車靠近，我稍微往路旁靠一點，倏而車子打滑，心中一驚低頭看，路邊地面都是青苔，但看到也來不及，車已經倒下，我本能的用左手撐地，跌個狗吃屎，後面那輛車則迂迴一下繞過我繼續揚長而去。

靠！我摔車了！

遠眺對面的棲蘭山莊，房屋地基的土石已流失，很恐怖。拍完這張照片繼續動身騎車後就摔車了！

常看其他車友的經驗談說，若往側面摔車，有可能的話，盡量不要用手撐地，保持原騎乘姿勢倒下去即可，因為用手撐的話手可能會扭傷，但若保持原姿勢倒下去，握把和腳踏會先觸地，自然保護住身體，即使身體有觸地，也是側面整個手臂跟腿觸地，觸地面積大壓力分散，頂多就是擦傷，不會扭傷。但是倒都倒了，危急之下用手撐地是最本能的反應，哪還來得及考慮要用什麼姿勢倒下去！

狼狽的爬起來，扶起車，車子看來沒事，我的手事情卻很大！因為有戴手套，沒有擦傷出血，但內傷俱在，左手滿布斑點狀的內出血，而且真的有扭傷，手指出力、手腕轉動等動作都會引起劇痛，雖可忍住不至於哀嚎大叫，但那些動作無論如何都做不來。跨上車試著騎一小段路看看，很吃力，左手僅能勉強輕握把手，無法換檔，手指一彎曲就痛，煞車的話勉強可行，手指不能彎曲，必須手指僵住，整隻手臂往後拖把煞車握把往後勾，才勉強有煞車效果。

怎麼辦，難不成要找道路救援？後來心一橫，左手不行，我就用右手單手騎也可以。若論換檔，左手負責前變，就先勉強用捶的把它換到中盤，從此前變不再換檔，只靠飛輪換檔，我的車頓時從21段變速降成7段變速，也是可以騎。若論煞車，左手勉強還可煞一點點，右手多擔著點，騎乘時就更專注小心，應該可以克服。

於是，左手僅輕抓握把稍微幫忙控制方向，我還是繼續上路。

摔車完還是繼續上路，馬上來到叉路口，右轉可前往太平山，左轉是主要道路繼續前往棲蘭、宜蘭市。

順利抵達宜蘭礁溪

離開棲蘭，很快就到達北橫跟中橫宜蘭支線的叉路口，再往前就是沒騎過的路，速度放更慢小心前進，畢竟現在是半殘的身軀。

回到中橫宜蘭支線和北橫的叉路口。10天前從左邊的北橫騎下來，今天要直行，走尚未騎過的北橫東段進入宜蘭市。

很快來到英士路段，新聞有報導，前幾個月英士路段因為颱風而嚴重坍方，路基完全消失，最快也要明年才有可能修復。不過行前查資料，知道還是有兩個方法可通過英士路段：一是工程單位在旁邊河床上有舖築臨時便道，可直接騎河床過去，目前連汽車、大卡車也都是開河床過去；另一個方法是，坍方的英士路段旁邊山坡上正好是英士社區，只要走產業道路經過英士社區，就可以在山坡上繞過坍方路段，續行更前方的北橫公路。

坍方路段前幾百公尺就已經有水泥墩封住道路，這裡正是英士社區道路的叉路口，河床便道的入口也開在這裡。觀察了一下英士社區，在山坡上，看來會有些辛苦爬坡，河床便道看起來輕鬆的多，一路平坦，遂選擇走河床便道。蘭陽溪很寬廣，但沒什麼水，河床本就大部分都裸露，工程單位看來只是用壓馬路的工程車壓出一條路，就算是便道。便道周邊多半還是鬆軟的軟泥，只有被眾多汽車壓出的那兩條輪胎印比較緊實，我就循著輪胎印騎。有其他汽車經過時，我只能先牽往旁邊站在軟泥中等車經過，才能再回到輪胎印裡騎車。有點吃力，幸好坍方路段不長，便道大概一公里多就結束，又可回到北橫公路繼續騎。

英士社區路口。進入英士社區的話，便可走山坡上的產業道路繞過北橫坍方的路段。

山坡產業道路要爬坡，還是走河床便道比較輕鬆。左轉就是北橫坍方處，已被水泥墩擋住，右轉則是河床臨時便道。

一般汽車、大卡車也都走河床便道。

河床便道多處仍是軟泥，要沿著汽車輪胎印走比較踏實。前方山壁便是北橫英士路段的坍方處，道路已全部消失。

離開英士後繼續前進，此後一直到宜蘭都是極緩的下坡或平路，幾乎沒有起伏。隨著時間過去，左手的疼痛感也稍減，幫忙控制方向或煞車的力道有大了些，但還是沒辦法換檔。這段前往宜蘭市的路雖然好騎，但距離可真長，中途還曾下雨，還得花時間幫單車穿雨衣，騎了頗久才到宜蘭。到宜蘭時大約下午四點，本來有查好一些宜蘭的民宿資料，沒有查礁溪的，但想說還有些時間，礁溪也很近，乾脆繼續往前騎，礁溪是有名的溫泉旅遊區，不怕沒旅館，我完成了三橫一豎，還摔車受傷，今晚想好好犒賞自己，住個好旅館，泡個溫泉浴。

在宜蘭市和礁溪之間的省道上，陸續有不少汽車旅館的招牌，本來是想到礁溪市區找溫泉旅館，但在進入礁溪市區之前，經過一間就在省道邊的「憶金香汽車旅館」，外面招牌寫著「住宿990起」，對面又有7-11、池上便當、泡沫紅茶店，若住這裡很方便，也不用再花時間找住宿，於是放棄泡溫泉的念頭，直接入住這家汽車旅館。

到汽車旅館門口問接待的小姐住宿多少錢，她說我一個人騎單車來，算我990元。果然是990！後來經她解說，才了解為什麼會有990的便宜價錢，所謂汽車旅館就是車庫和房間在一起，汽車可直接開進去停，但是他們用了某間房間的車庫當作倉庫，擺放全旅館要使用的備品如毛巾、床單等，所以那間房沒有車庫可用，價錢才比較便宜。開汽車的人若為了價錢便宜而想住那間，就要自己在外面路邊找地方停車，但我是騎單車，倉庫裡還是有足夠空間停單車，所以對我來說它仍有停車方便性，價錢卻很便宜。

進房一看，天啊，這是房間還是操場啊！進浴室一看，天啊，這是浴室還是房間啊！進浴室旁邊的淋浴間一看，天啊，這是淋浴間還是浴室啊！房間有夠大，浴室有夠大，淋浴間有夠大！若和梨山那幾十年歷史的老字號福忠大飯店相比，這裡的浴室比那裡的房間大，這裡的淋浴間比那裡的浴室大！浴室裡有大型雙人按摩浴缸，淋浴間裝的是那種有七、八道噴水出口的按摩式蓮蓬頭。只有池上換鵝山房的浴室比這裡大，但那是公共浴室，這裡是套房的浴室。房間內設備一應俱全，所有的東西都很新，可能開張沒多久，可是汽車旅館外觀看來很平凡，要不是那個「住宿990起」的招牌吸引我，光看外貌我可能不會挑這家。

從宜蘭到礁溪，完全忘記要找車行調整變速系統，乾脆自己來。看變速線很鬆，想扯緊一點，這動作要兩手並用，右手轉螺絲，左手徒手拉緊變速線，但是變速線是條細細的鋼絲，徒手很難抓的住，更何況我手受傷。這車庫是他們的倉庫，東西很多，於是四下張望，希望會有老虎鉗，結果辦公桌上的筆筒裡果然插著隻尖嘴鉗，真是心想事成。於是變速線拉緊，High Low 兩個螺絲來回調很多次，終於調好，原地測試飛輪每一檔都能正確換檔並持續咬住。

終於忙完，出門買晚餐、零食、飲料，晚上打算在舒服的房內大吃大喝看電視泡澡。走到街頭，看到對面稍遠約幾十公尺處有間藥房，就去買藥治療手的扭傷，藥師配消炎藥，還推薦了一瓶擦的藥膏，說是對消散皮下瘀血很有效。住這地點還真方便，對面什麼都有。

採買完畢後回房先洗澡，先享用很多出水口的淋浴蓮蓬頭，再去大浴缸內泡澡，旅館有提供泡澡用的香精油，或許跟泡溫泉有一樣功效。我還邊泡澡邊看報紙，真是享受，可惜電視後面的訊號線太短，沒辦法把電視拉到浴室門口，否則就更享受。洗完澡後，大吃大喝邊看電視，直到12點多才睡覺，這晚住的真是舒服。