雲林虎尾鎮上、虎尾糖廠
ally 2004.11.20
雲林虎尾鎮上
歸去來茶坊
在虎尾街上到處亂逛時看到一家泡沫紅茶店很吸引人，就跑進去喝茶乘涼。這是「歸去來」茶坊。
虎尾糖廠
喝完茶以後就去逛虎尾糖廠，大概十年以前也有去過，糖廠旁有座糖廠火車用的鐵橋是小有知名度的旅遊及攝影景點。
現在的鐵橋太破舊，味道盡失，就拿以前拍的照片來補數吧。底下這四張照片是大約十年前拍的，當時鐵橋還有在使用，雖然沒有優美造型，倒也有質樸的古色古香。
ally 2004.11.20
13 Comments
台灣現在的茶藝館真是太美了，以前在台北，最棒的也還是在室內。
這店吸引我的是店名：歸去來..^^
我沒去過虎尾耶，糖廠看起來好有味道。
那鐵橋上不是寫著”禁止行人通行”嗎？有人為了拍照，罔顧法紀？..^^"
鄉下沒有法紀這種東西啦！
我終於想通糖廠那座「HW」椅子的意思：Hu-Wei (虎尾)！
枝仔冰叫"虎糖" 翻過來是不是"好糖" ?!
禁止行人通行..旁邊那面圓鏡子是作啥的?
從圖上大概看不清楚 (四張老照片的第一張)，這裡其實是個十字路口，沿著河是條可以走摩托車的小路。就是路口或山路轉彎處會有的那種圓鏡子。
十年前是小路，現在已經修成走汽車的雙向道。
對了..有點好奇..
鄉下地方有沒有過聖誕節的氣氛?....還是都市才比較"商業"??
是沒什麼過節氣氛。金石堂內才會看到賣聖誕卡片，街上也沒有聖誕節相關裝飾，即使是唱片行，雖然有賣聖誕歌曲，但店裡播的仍然是詹雅雯、吳淑敏、S.H.E、孫燕姿... 等人。
菜市場....呵呵...擠成那樣還看得到菜嗎??
虎尾的市場是不是那種黃昏才出來的?..早上應該聚不到那麼多車輛..
對了...你跑到虎尾作啥?..
你不是台南人?...
呵呵，我是台灣人，全省走透透！
那是早上10點左右的菜市場，其實每個菜市場都很擠吧，只是既然是菜市場怎麼還有汽車闖來闖去？
百年古蹟虎尾鐵橋沖斷 鐵道迷傷心
(本文轉載自 聯合新聞網)
(前天蘇拉颱風帶來暴雨，百年歷史的虎尾鐵橋硬生生地被洪水扯斷，讓許多鐵道迷心痛。 / 記者蔡維斌攝影)
有百年歷史被指定為古蹟的虎尾鐵橋，前天因「蘇拉」暴雨遭重創，有五十公尺橋面被洪流拉斷沖失；百年鐵道受損，許多鐵道迷傷心不已，昨趕往憑弔。雲林縣長蘇治芬與文化部會勘，研究如何修復。
「哇！怎會這樣？」昨天一早，虎尾鐵橋旁的堤防就聚集大批民眾與鐵道迷，但鐵橋基於安全已封閉，民眾只能站在堤上遠眺斷橋，因有鐵道迷把前天斷橋的情形PO上網，人潮不斷湧入，使虎尾糖廠一帶大塞車。
警方臨時調派大批警力維持交通，並禁止民眾進入管制區以免危險，許多鐵道迷只好持望遠鏡遠望，露出不敢置信眼神，有鐵道迷說，台糖虎尾鐵橋就像台糖鐵路的活歷史，百年文物毀於風災，令人扼腕。
目擊斷橋經過的陳姓男子說，前天下午五時許，北港溪水位暴漲淹及鐵橋，第七座橋墩不堪洪水衝擊瞬間斷橋，「整個橋面不到幾秒就不見了。」他形容鐵橋被洪水吞噬的一瞬間，好像電影災難片情節，「一轉眼橋就變成兩截。」
昨天溪水已退，雲林縣長蘇治芬和文化部文資局副局長施國隆，一早就趕到虎尾鐵橋，兩度登上斷橋察看，河床看不到斷橋殘鐵，兩邊的橋面像被撕裂般，只殘留懸在半空的鐵軌、枕木。
雲林科技大學教授劉銓芝說，北港溪水上原有兩座橋，其中一座北港復興鐵橋建於一九○九年，全長八百多公尺，是全台弧度最彎也最長的鐵橋；虎尾鐵橋建於一九○七年，是第二長的鐵橋。北港鐵橋十年前風災中被沖斷，沒想到十年後歷史重演。
雲林鐵道協會前理事長許乃懿指出，北港鐵橋、虎尾鐵橋都是在河川整治、溪流改道後才相繼發生斷橋，河川整治是否忽略了對歷史建物的安全考量，認為報廢的橋已不是橋，河道一改，橋斷危機自現，是否如此，值得探討。
蘇治芬表示，虎尾鐵橋被洪水攔腰沖斷，顯示鐵橋無法承受來自上游這麼大的流水量，若上游水土保持不足，未來還是可能發生同樣問題，搶修鐵橋，必須考量這些因素，重建鐵橋風華才能長久，會和專家再研究。
(本文轉載自 聯合新聞網)
看來Ally無意中又留下了”歷史”畫面...
2004年時已禁止通行，想必已經很老舊，只是既列為古蹟，都沒有維護嗎？
有啦有啦，它後來有整修，弄得還不錯。
(以下兩張照片從網路上找的)
(以上兩張照片從網路上找的)
只是PO正文的2004年當時鐵橋真的年久失修韻味盡失，我才故意貼再更早10年前的照片。
虎尾糖廠約兩年前造訪過，裡面很多日式宿舍都拆了，空出的一大片地不知要作為何用。
全台的糖廠都在轉型，這不錯，有機會變成另一種文化產業，但同質性太高了，而且裡面的娛樂都夜市化，要玩這個去夜市就好了，幹嘛跑這一趟？幾年前到過的總爺糖廠滿好的，還保留原來的那份純樸，希望現在不會變得太糟糕。