我的愛駒 ~ Honda NSR (1992~1996) / Suzuki Katana (1989~1992)
ally 2012.06.17
前兩天和同事聊天，他是我的大學學長，他說到現在還騎著大學時代的 NSR 上班。咦？NSR？唉呀，我大學時也騎 NSR 啊！回家翻箱倒櫃，終於找到幾張老照片有愛駒 NSR 入鏡。
其實當年我從未幫 NSR 拍照。那次是在中壢仁海宮廟埕拍廟，兩個小孩一直「賞玩」我的車，吵著要拍照，我才幫他們拍了幾張，愛駒順便入鏡，所以也沒拍到完整的全車樣貌。
當年竟然是騎這種跑車，哈哈，真是張狂的歲月。現在若還要買打檔車，絕對是買野狼125那種阿伯車，完全不想騎這種跑車了。那四年騎著 NSR 在中壢台北間飆來飆去，還曾騎去台南兩三次，真是瘋狂。
畢業後當兵前就把車賣了。如果跟學長一樣把它保留下來，現在再騎這車一定很酷！
為什麼是個小毛頭趴在車上？還擺這種姿勢？應該換長澤雅美長澤まさみ才誘人啊！！！
註：以上照片攝於 1995.11.06
ally 2012.06.17
18 Comments
嘿ㄟ...以為您是不懂騎歐都拜的人說
雖說我只有輕機駕照不過我會騎YAMAHA追風RZR~~
什麼都會騎好漂丿啊出去玩被分配到不太順眼的男生可以對他說：不如我載您吧XD
1992我在騎Dio，是跑得快都要飛起來的好小羊。
這個好像是我高中時代流行的車
念大學時這車慢慢少了
騎吵死人的DT比較流行
1992年我在騎迪爵
現在還在服役中 :D
Kate 妳都能騎 RZR，我要是不會騎歐都拜就太遜了！
我第一輛機車是 Suzuki Katana，Honda NSR 是第二輛，都是打檔車。因打從開始騎機車後一直騎打檔車，所以近年雖也騎了六七年的自排小綿羊，卻總是騎不順，小輪子感覺就是很浮，不太穩。
近一兩年我又動念頭想買打檔車了，可是現在歐都拜好貴，買二手的又怕怕。有沒有人要賣年紀輕狀況佳的循環檔打檔車啊？
NSR都騎過了，要不要弄量重機來玩玩？不過這得好好養就是了。
喔不了，我只要 125/150 打檔車，保養方便乃操舞動桃即可。可是現在最基本的125打檔車也好貴。
換個角度想，以後也只會更貴不會更便宜，趁年輕時趕快敗一台再來過過癮吧～不然就只好等晚年再來「不老騎士2.0」了
不過我是覺得花時間找個信任的店家買台二手的也不錯！
我就是覺得不值得花那麼多錢買新的，慢慢打聽二手的好了。
我現在的自排速克達就是二手的，滿意的很。
我的第一輛機車是中古的 Suzuki Katana，沒幫它拍過照，只好上網找圖片！
Suzuki Katana (1989~1992) (圖片是網路上借來的)
猶記得滿18歲那天還在唸高三，二話不說蹺課去考機車駕照，向朋友借自排車，跌跌撞撞的考過了，其實還不太會騎車。
後來去成大頭一兩個禮拜就跟同學去車行買這台中古的老車 Suzuki Katana。明明還不太會騎車，竟直接買打檔車，剛開始都騎很慢，戰戰兢兢。
有天社團聚會，去某學長家吃吃喝喝，結束時已經晚上十二點多，頭暈目眩還要騎打檔車回家。說也奇怪，就是頭暈目眩忘記緊張，結果很順暢的騎回家！第二天開始我就不再戰戰兢兢，我會騎打檔車了！
這台 Suzuki Katana 畢竟是老車，買的時候也沒多打聽，可能有被坑。剛開始騎還不錯，一兩年後開始有毛病。有次從台南騎去岡山逛籃筐會市集，再騎回台南後竟然就縮缸！後來花了好多錢搪缸，靠！
後來騎到第三年，覺得它好像要壽終正寢。有天，左腳換檔的那根腳踏板竟然斷掉！還好變速箱伸出來的換檔桿還有一小截，只好立起車把檔位硬踹到三檔，從此以後此車不再換檔，永遠是三檔，起步用三檔，飆車也用三檔，停車等紅燈就左手抓緊離合器，等於是空檔。
又有天，左手離合器那握桿竟然斷掉！靠北！馬上丟路邊，第二天拆車牌去監理處報廢，恁爸不騎了！
哈哈，真是率性～
要不然試試這種80、90cc，用腳換檔的如何？XD
上大學那年我阿公說要把他那台金旺90送給我，我敬謝不敏，因為實在沒有勇氣騎這台在台北街頭穿梭啊XD
下面這網頁有不少古早車款的圖片，值得一看～
老機車平面廣告
那種以前不是叫國民車，那都是歐巴桑在騎的～感覺好像跑不快，後來有看到人家騎大概是復刻版粉藍色的，我還是覺得那是阿姨車。
檔車好像看到蠻多人騎哈特佛，挺可愛的連我都好想買一台。可是常要騎著去買東買西還是有腳踏板的速克達比較方便。
我以前一直想騎騎偉士牌，但是覺得好像沒法獨力把它立起來就沒挑戰。
還有名流一百，好多白色名流一百滿街跑啊那時候（過客提供那個網頁竟沒有斜板名流一百啦天哪～）
騎王牌或追風那些男生多會花大錢去買一頂SHOEI安全帽，怕被偷還拎在手上隨身帶，我都笑他們是要提著去買菜嗎XXD還有就是那種車車騎起來或給人載都很累，扮追夢人一點都不好玩。
我自首，我不會騎騎車...^^
也不知道為什麼，好像沒機會學？高中，大學都騎單車，大學畢業工作時走路就到公司，一直都沒想過機車跟我應該發生關係...
Ally 第一台車很酷，你那時是留長髮騎跑車？當阿飛啊？...^^
論PO文順序第一台是藍的那台，論實際擁有順序第一台是黑的那台，不曉得妳講的是哪台？
反正騎這兩台的時候我都留長髮綁馬尾，沒差。
在從 Katana 換成 NSR 的過渡期 (1992)，我曾短暫兩三個月騎偉士牌。Katana 掛得太突然，又還沒打算好要買哪台新車，正好同學多一台偉士牌可以借我，就騎了一陣子。
所以我三種換檔方式都騎過：循環檔 (Katana)、國際檔 (NSR)、詭異手轉換檔 (偉士牌)。
名流100 / 名流150 真是一代名車，尤其名流150那開闔式大燈酷斃了。
有次話劇社在公演前拼命趕工製作布景，大夥兒半夜還在倉庫熬夜趕工，可是沒燈，僅靠月光不夠用，一位學長就說「我有燈」，把他的名流150騎來大燈打開催油門照亮現場，大家才得以順利製作布景。
第二天他車就沒電了，牽了大老遠去車行充電。
叫國民車還算好聽的了，在南部好像都是種田阿伯在騎的，我都叫它農夫車，然後後座常載些農具或雞鴨鵝豬之類的，速度是不快，挺適合農村調調的
斜板名流是指這個嗎？有貼啊
開大燈打光這事我們好像也幹過^^
原來打檔還分那麼多種，我都不懂耶。只要腳踩的到地你跟我講一下大概怎麼換檔我自然就懂得騎著去晃晃了。四肢發達的好處。
騎車手腳並用有點累，開車手排就比較有意思，不容易杜孤。
話說我二十歲才得到第一部機車，這之前都還騎捷安特兒童越野車，很自卑。
1992的迪爵還在役太了不起了。我1999的三陽Fiddle50耗油得要命，三天兩頭的維修費差不多可以換一台110了，我太戀舊了狠不下心